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2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海举办,主题为:提质向新,智赢未来。汽车之家执行董事兼CEO杨嵩出席并演讲。杨嵩谈到,汽车之家把这两年所有的零售发票价格做了统计,数据显示,大概损失了两三千亿的收入。 这意味着什么?杨嵩表示,这是我国的主机厂、供应链以及4S店的销售伙伴共同承受的损失。 因此,他建议到,中国的汽车产业需要做两件事:第一、必须要降本增效,第二要有序的把产能进行出海。 如何降本增效?杨嵩提到了人工智能。他指出,人工智能不仅仅是在芯片,也不仅仅是在汽车的研发和制造领域,其实在汽车的营销和销售领域,人工智能依然可以做很多事情。 在他看来,现在是在人工智能1.0版本,未来AI的Agent,以及全面的从研发到制造到销售到售后的融合,将是未来大势所趋。 此外,杨嵩还提到,中国品牌的出海成绩非常优秀。“我们无论是在电动化还是智能化,以及供应链的可控,还有成本竞争力方面,都暂时居于世界的前列。我非常希望能够进一步的扩大我们中国品牌在研发、制造、供应链成本控制方面的优势,让我们中国的出海走得更稳更远。”

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汽车之家杨嵩:近两年汽车零售收入损失千亿,建议车企降本增效、产能有序出海
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